艾仕得拥有三种涂装工艺，未来三到五年我们在汽车涂料有没有新的研发方向?
Steven Markevich：我们的生态概念中涂装系统在开发之初是和整车厂配合，专门为其开发。我们现在已经把它进一步进行升级，成为另外一个版本，它可以适合任何其他的整车厂，类似于这种体系，适应性会更广泛，会给其他厂带来更多的好处。另外一个可以在室温下“闪干”的3涂1烘涂装系统，不仅仅带来能源的节省，在这个过程里，预喷涂层和设计之间可以进行很好的交流，也使得整体的性能也有很大的加强。另外烘烤炉当中降低烘烤温度，节省能源，这些合在一块，都是在后面几年里面要着重发展的，如何降低烘烤能源，如何配合新能源汽车的发展，使我们涂料本身能够满足各种不同的金属材料涂装要求。另外把外观能够做得特别好，这也是很重要的，所以能够把泳透力做的比较高。
说到电熔机里面我们刚刚推出新的系列产品，能够带来特别好的边角保护。我们知道汽车的腐蚀往往都是从边边角角的地方开始腐蚀起来，这一部分如果得到很好的边缘保护，汽车的耐腐蚀性又得以提升。另外电熔器里面所有的重金属，比如说铅等等都可以排除在外，完全没有重金属的涂层。在没有重金属的情况下即可实现非常好的交联和非常高的性能。
此外，在研发中我们也会利用大数据。现在，市场上有很多客户的车都使用我们的产品，我们会收集我们的产品在市场上五年以后、十年以后的表现，什么地方比较容易被划伤，什么地方容易出现腐蚀点，收集起来以后，就可以知道汽车的哪些部位需要我们考虑，这样我们可以和主机厂一起来跨界研究，包括在不同材料上怎么解决涂装问题，就可以更有效、更有针对性。
今年四月份艾仕得发布了一个汽车颜色趋势报告，这个预测是怎样得出的?目前艾仕得的涂料色库里面有多少种颜色?
Steven Markevich：艾仕得不仅在颜色开发，而且在通过颜色的研究和创色方面都是领先的。我们从1953年第一次发布全球汽车色彩流行度报告，它就成为汽车制造商判断消费者的设计和色彩偏好洗好的参考。艾仕得色彩专家和色彩工程师，和我们客户、颜色预测组织，以及全球的色彩组织有非常紧密的合作，我们一起密切关注市场，从消费市场、从电子元器件市场、电子消费品市场，整体判断客户的需求方向，喜欢的方向，是朝哪个方向去发展。当我们专家把做完预测之后，还会回去和欧洲、北美，流行色彩的专家进行反复沟通，进行研讨，最后我们的预测和全球专家都是一致的，我们在全球有400万种颜色的色彩数据库。除此之外我们还发布一个新的系统，是纳米级的生产系统，特点弥补了现有涂料产能不足，可以做出高彩度的红颜色，深彩度的黑颜色，可以使彩色度更深更艳。应该说颜色本身是一门科学，同时也和消费者个人影响有很大的关系，所以我们如何能够预先预知消费者的趋势，可以和我们的预测结合在一起，达到非常好的效果。