根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，该项目建设需执行环境影响评价制 度。对照《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)，项目应属于“C3670 汽车零 部件及配件制造”类项目，对照《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》，属于“三十三、汽车制造业-71、汽车零部件及配件制造367-汽车整车制 造(仅组装的除外);汽车用发动机制造(仅组装的除外);有电镀工艺的;年用溶剂型涂料(含稀释剂)10吨及以上的”类项目，项目年使用溶剂型涂料约54t、 洗枪水45t、去渍水20t，因此应编制环境影响报告书。受企业单位委托，我单位承担该项目的环境影响评价工作，在现场踏勘和对资料调研的基础上，进行了污染因子识别与评价专题设置的分析论证，编制了本项目的环境影响报告书。
主要原辅材料消耗
涂料符合性分析：
①水性UV漆本项目水性UV漆、固化剂、水调配完成后即用状态下VOCs含量为8.71%，UV漆调配后密度约为1.048g/cm3.根据《色漆和清漆挥发性有机化合物(VOC) 含量的测定 差值法》(GB/T 23985-2009)中方法3公式可推算得到水性UV漆中VOCs的含量为163g/L(不含水)，符合《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》(GB/T 38597-2020)中UV固化涂料金属基材与塑胶基材喷涂涂料的VOCs限值要求(350g/L)以及《工业防护涂料中有害物质限量》(GB 30981-2020)中辐射固化涂料喷涂水性漆VOCs含量限值要求(400g/L)。
②油漆本项目油漆、稀释、固化剂调配完成后即用状态下VOCs含量为 38.35%，油漆调配后密度约为1.047g/cm3.则油漆中VOCs的含量约为 401g/L，符合《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》(GB/T 38597-2020)中溶剂型汽车原厂涂料(乘用车)双组分清漆的限值要求(420g/L)、《工业防护涂料 中有害物质限量》(GB 30981-2020)中溶剂型电子电器涂料底漆VOCs含量限值要求(600g/L)。
涂料匹配性分析
项目年喷漆加工2650万只(包含无法返修的报废产品，为方便计算，每种产品报废量按产能比例平均分配计)汽车电子产品，不同型号产品尺寸不一，每 只产品包含若干个组件，部分产品包括面板，本次评价喷涂面积取同一类型产品 喷涂面积的平均值，项目底漆和面漆均采用水性UV漆，水性UV漆与固化剂、 水按8:1:1配比后使用，部分产品需要进行中涂，中涂漆采用油漆，油漆与固化剂、稀释剂按4:1:1配比后使用，UV漆和油漆固体份附着率参考《污染源源强 核算技术指南 汽车制造》(HJ 1097—2020)附录 E，水性UV涂料静电喷涂零部件油漆固体份附着率按50%计，溶剂型涂料静电喷涂零部件油漆固体份附着率按 55%计，水性UV漆调配后含固率约49.29%，企业提供UV漆(含固化剂、水)实际使用量共为188t/a，油漆调配后含固率约61.65%，企业提供实际使用量共为54t/a(含固化剂、稀释剂)。项目所有产品均需喷涂底漆和面漆，其中约40%产品需进行四涂(底漆+中涂+中涂+面漆)，约20%产品需进行三涂(底漆 +中涂+面漆)，其余40%产品仅进行两涂(底漆+面漆)，具体喷涂参数如下。
项目水性UV漆调配后含固率约49.29%，理论用漆量为187.972t/a，企业实际申报使用量共为188t/a(含稀释剂水)，油漆调配后含固率约61.65%，理论用 漆量为53.844t/a，企业实际申报使用量共为54t/a，实际生产过程中存在一定的 损耗，基本能与产能相匹配.