2026年5月12日，国家知识产权局公布了一项由擎天材料科技有限公司(简称“擎天材料”)与中国电器科学研究院股份有限公司(股票代码：688128.简称“中国电研”)联合申请的发明专利——“一种汽车卡钳用的粉末涂料及其制备方法和应用”(申请公布号：CN 122011923 A，申请号：CN 202610057895.5.分类号：C09D175/06、F16D65/00、C09D5/03、C08G18/42)。这项专利直指汽车卡钳涂装中长期存在的耐水后二次附着力差、铸铁基材易腐蚀、耐高温高湿性能不足等痛点，凭借聚氨酯体系的系统性创新，为汽车制动系统零部件提供了一种适用于单层施工的防护方案。
从配方到工艺：核心创新直击“卡脖子”环节
汽车卡钳位于轮毂内侧，紧贴刹车盘，长期承受高温摩擦、高湿侵蚀、盐雾腐蚀与碎石冲击。而其铸铁基材表面粗糙度高、孔隙率大，常规粉末涂装难以完全隔绝水汽渗透。传统的环氧聚酯或聚酯体系在耐水测试后，涂层与基材的二次附着力往往急剧下降，导致锈蚀蔓延，严重威胁卡钳寿命与行车安全。
擎天材料此次公布的专利，以聚氨酯体系替代常规聚酯及环氧聚酯体系，通过树脂羟值复配和透气剂内挤工艺两大原创点，实现了单层涂装方案在耐水、耐盐雾、耐循环腐蚀、耐老化等性能上的全面提升。这不仅为国内卡钳制造企业提供了更高性价比的选择，也标志着中国汽车粉末涂料在核心技术上的自主突破。
技术主体：六十年底蕴与全产业链协同
该专利的申请人擎天材料科技有限公司成立于1992年，隶属于国机集团旗下中国电研，前身早在上世纪60年代就开始了粉末涂料技术研究，是国内最早成功研制环保粉末涂料的单位之一，被誉为中国粉末涂料的“技术策源地”。目前，擎天材料已是国家高新技术企业、专精特新“小巨人”，其轮毂粉末涂料获评“制造业单项冠军产品”。
在知识产权方面，擎天材料拥有专利信息逾250条，2025年更有一项发明专利获得第二十五届中国专利奖优秀奖。公司产品覆盖全国并出口至全球30多个国家与地区，在汽车领域深度服务宁德时代、比亚迪等头部企业，并连续多年中标中信戴卡集团采购项目——双方合作历史已近三十年，而中信戴卡本身是奔驰、宝马、奥迪等国际一线汽车品牌的配套供应商。这一长期合作关系，从侧面印证了擎天材料产品的稳定性与技术实力。
中国电器科学研究院股份有限公司(中国电研，688128)作为上交所科创板上市公司，拥有20个国家级科研平台，主持或参与制定国际、国家、行业标准超过1000项，有效专利1607件(其中发明专利399件)，研发强度连续三年超过7.5%。
国产替代提速，汽车粉末涂料迎来技术突破
据中国化工学会涂料涂装专业委员会发布的《2025年中国粉末涂料行业年度报告》，2025年中国粉末涂料市场规模约295亿元，其中交通运输领域占比约17%，主要用于车轮、底盘、卡钳等部件。传统上，卡钳等安全部件的高端粉末涂料市场多被外资品牌占据，国产产品在耐水后附着力、长效循环腐蚀等指标上存在短板。
随着新能源汽车渗透率持续提升，整车轻量化、高安全性、长寿命周期对涂层的耐久性提出了更高要求。该专利技术的产业化落地，有望快速进入主机厂与改装市场，推动汽车制动系统涂层标准升级。正如专利说明书所总结：“本发明有效解决了卡钳涂装耐水后二次附着力不良问题，显著提升基材的耐腐蚀及耐高温高湿性能。”
从轮毂到卡钳，从底盘到制动系统，擎天材料与中国电研正以持续的配方创新与工艺优化，在汽车功能粉末涂料这一细分赛道构筑起自主可控的技术护城河。而CN 122011923 A专利的公布，无疑为这条护城河又添了一块坚实的基石。