在新能源汽车与储能产业高速增长的当下，电池安全已成为产业高质量发展不可逾越的核心底线。作为国内电泳涂料行业领军企业，浩力森化学科技(江苏)有限公司凭借全球首创的 PPO 复合改性技术，推出高性能阻燃绝缘电泳涂料，一举打破国际巨头在高端绝缘防护材料领域的长期垄断，为新能源产业链实现自主可控筑牢关键支撑。
核心技术全球领先，守住电池被动安全第一道防线
涂层防护，是新能源动力电池被动安全的核心屏障。自2019年以来，新能源汽车销量持续攀升，电池热失控与起火风险备受关注，《电动汽车安全要求》等强制性标准陆续落地。
“我们在电泳涂料领域深耕二十余年，国内市场占有率达 33.2%，位居全国第一。从整车电泳到电池包绝缘电泳，底层技术逻辑相通，这是我们切入新能源赛道的底气。” 浩力森品牌营销中心负责人陈海波表示。企业敏锐捕捉到高端绝缘阻燃涂料的刚性需求，联合动力电池头部企业开展协同攻关，确立 “高绝缘 + 强防腐 + 强阻燃” 一体化涂层研发目标，全力攻坚高端绝缘防护材料国产化替代。
面对介电性能提升、复杂结构件均匀涂装两大行业共性难题，浩力森研发团队独创性开展 PPO 复合改性技术研究：通过分子结构设计与接枝改性，攻克了聚苯醚(PPO)附着力不足、阻燃与绝缘难以兼顾的技术短板，在分子层面实现多性能协同优化。历经上百轮配方迭代，产品核心性能达到全球领先水平：
耐电压强度突破 8kV，达到传统粉末绝缘产品数倍;
氧指数达 29%，满足 UL94 V-0 最高阻燃等级;
中性盐雾测试超 1500 小时，防腐性能优异;
漆膜厚度显著降低，单组电池包可减重 2.5–3 公斤，完美适配轻量化趋势。
企业研发总监郭辉分享了一次关键实验：团队将传统粉末涂层与浩力森阻燃绝缘电泳涂层样板同时置于火焰中，传统涂层迅速燃烧并产生大量浓烟，而浩力森涂层离开火源后数秒内即可自熄，几乎无烟。这也让团队更加确信，此项突破并非简单的配方优化，而是直击电池安全痛点的硬核技术创新。
相较于蓝膜、传统粉末涂料等方案，新产品综合优势突出：电泳沉积工艺让涂层致密度远超喷涂，绝缘性能更强;可对多孔、多面、带内腔的复杂结构件实现均匀包覆，涂装适应性更优;支持连续化自动化生产，一次下线合格率大幅提升，综合使用成本低于传统方案。
目前，浩力森累计申请专利 182 件，其中发明专利 90 件，授权专利 108 件;建成 1 万平方米科研中心及国家 CNAS 认证实验室，年研发投入占比超 5%，重点围绕光、腐蚀、电、热四大失控风险开展防护研发。通过与江南大学、复旦大学、东南大学等高校深化产学研合作，构建 “技术预研 + 场景深耕” 创新机制，始终保持技术迭代领先于行业需求。
全流程服务破解推广难题，自主供应链保障产业安全
新产品推向市场初期，不少客户存在 “不敢用、不会用” 的顾虑。对此，浩力森打造全流程专属服务体系，涵盖试样支持、技术团队驻场、定制化涂装方案三大核心内容。资深技术人员深入客户产线，精准调试电压、温度、时间等工艺参数，为不同产线定制专属工艺窗口，直至产线稳定运行、产品通过全项验证后才撤离，真正实现 “不只卖产品，更打通全流程工艺” 的服务承诺。
针对某储能设备制造商水冷板复杂结构涂装难题，浩力森团队优化电泳槽液循环方式与阳极布局，解决了传统粉末涂料覆盖不均的痛点，大幅提升产品可靠性与生产效率。如今，该产品已广泛应用于电池箱体、端板、水冷板、模组支架等核心部件，成功进入动力电池及汽车零部件龙头企业供应链。
在供应链自主可控方面，浩力森推行 “多源采购 + 技术替代” 双策略：核心原材料保持 2–3 家合格供应商，加速推进国产化替代;在上海嘉定、南通高新化工园区布局生产基地，年产 10 万吨水性工业涂料智能工厂按工业 4.0 标准建设，实现就近保供;对关键原料设置合理安全库存，有效应对供应链波动。
2025 年 10 月，由浩力森联合 20 余家行业头部企业共同制定的《电动汽车动力电池包用阻燃绝缘电泳涂料》CSAE 标准正式发布，为行业规范化发展树立重要基准。
破局与立标双向发力，引领行业高质量发展
江苏省工信厅新材料处相关负责人表示，该产品入选 2025 年江苏省首批次新材料，核心价值在于 “破局” 与 “立标” 双重意义：破局，即打破高端绝缘防护材料长期依赖进口的局面，为新能源产业链关键环节提供可靠国产方案;立标，即牵头制定行业标准，推动绝缘防护领域规范化发展，从根本上提升产业链安全自主可控水平。
浩力森科研中心负责人刘薇薇介绍，企业已明确三大未来技术方向：一是突破高性能超薄涂层技术，在减薄膜厚的同时大幅提升绝缘耐压、阻燃性能与长期可靠性，助力电池轻量化、高安全化升级;二是探索智能化涂装技术，结合 AI 实现电泳工艺自适应调控;三是研发多功能一体化涂层，集成导热、散热等功能，全面提升电池包被动安全防护能力。
市场布局上，浩力森将深耕电动汽车主力市场，加速渗透储能领域，并提前布局电动船舶等新兴赛道。目前产品已出口全球 20 多个国家和地区，在欧盟、东南亚、南美设立海外事业部，持续深化与泰国等地中资车企及国际客户的战略合作。
浩力森集团总经理赵颖表示：“未来 3 年，我们力争将复合绝缘涂层解决方案市场占有率提升至 35% 以上，从高端功能涂料供应商，成长为新能源安全防护解决方案提供商与行业标准定义者，打造具备全球竞争力的民族涂料品牌，推动‘中国智造’走向世界。”
他同时呼吁行业同仁：新材料创新要紧扣产业痛点，主动参与标准制定以引领行业发展，以 “产品 + 服务” 的系统能力打通实验室到生产线的 “最后一公里”，共同护航新能源产业安全、高质量发展。