厂房内，一台工业机器人正快速扫描金属构件并采集数据。焊花闪烁间，一道整齐美观的焊缝就完成了。过去，这道工序需要电焊工全副武装——戴着手套、面罩和护目镜，在噪声、焊花与高温的多重“烤验”下艰苦作业;如今，在智能化改造下，生产正变得高效而精准。
近年来，我国钢结构市场迅速发展，产量从2014年的4200万吨增长至2023年的11200万吨，增幅达167%。但2023年我国钢结构产量占粗钢产量的比重仅为10.99%，与发达国家平均30%的比重仍有较大差距。
根据中国钢结构协会规划，到2025年，全国钢结构用量将达到1.4亿吨，占粗钢产量比重达15%以上;到2035年，产量将达2亿吨，占比提升至25%。在政策推动下，钢结构行业未来十年有望继续保持较快增长。
作为目前国内最大的钢结构及配套专业制造商，鸿路钢构早在2015年就明确了“智能制造和绿色智能建筑”为重要发展方向，开始加强对钢结构生产线部分关键设备的智能化技术改造研发，推动需求、设计、研发与供应链全面数字化，构建覆盖全生产要素、全产业链和全生命周期的工业互联网。集团信息技术总监沈志远表示，面对庞大的钢结构市场和日益复杂的管理环境，企业必须快速构建新型数字化基础设施。
鸿路钢构专门成立了智能制造研发团队，自主研发“弧焊机器人控制系统”，目前已广泛应用于其集成的轻巧焊接机器人和地轨式机器人焊接工作站。同时，公司自主研发的“鸿超激光型钢数控系统应用软件”通过BIM模型驱动，可一键导出焊接H型钢、箱型梁等各类焊接截面构件的加工指令，实现精准划线与拼装，大幅提高生产效率和产品质量。
此外，公司通过信息化管理平台和激光智能切割设备无缝对接，实现数字化互联，杜绝了人为出错，保证了下料切割零偏差。自主研发的可复制的信息化管理系统，以“项目管理平台”为核心，与OA、HR、NC系统互联互通，确保产品质量和项目按时交付。
通过报工质检系统和“鸿路智造”小程序，每根构件每道工序的生产与检验人员均可被清晰追溯。客户可通过手机小程序实时查询各工序生产进度、出入库数据及随车资料，提升了制造工厂与工程现场之间的协同效率。
作为行业龙头，鸿路钢构凭借规模与成本优势，不断巩固竞争力。生产方面，十大生产基地布局合理、产能大，支持快速交货。成本方面，公司与原材料厂商深度合作，叠加规模化采购，采购成本更低，例如2024年公司钢材采购单价为3459元/吨，分别低于市场钢材均价、精工钢构采购均价3633/吨和3991元/吨。因此，在高精度、高难度、紧工期的订单方面具备显著竞争优势。
此外，公司通过对下游客户实施严格的应收款控制、对上游供应商保持较高付款比例，实现了更快的现金周转和更优的产业链价格传导。
在这种模式下，公司产能持续扩张，2024年已达520万吨。随着各大生产基地的陆续扩建与投产，预计2025-2027年产能将继续增长，分别达到540万吨、550万吨和560万吨。
长期以来，订单饱和使得熟练焊工的稀缺成为产能提升的主要瓶颈之一。随着人口红利消退，用工难、用工贵推动焊接机器人替代人工成为大势所趋。
机器人焊接系统实现了高度自动化，通过精确编程与实时监测，保障焊接参数的一致性和精准度，并可收集大量焊接过程数据用于工艺优化。尽管前期投入较高，但从长期来看，机器人在提升产量、质量、生产效率，以及降低吨成本方面潜力显著。
2024年，鸿路钢构实现营业收入215.14亿元，同比下降8.6%;归母净利润7.72亿元，同比下降34.51%。这是 2017-2023年持续稳健增长后的首次下滑。除钢价下行影响外，智能化改造研发投入持续增加，也拖累了2024年净利润。
目前，数字化转型效益已初步显现：25天交付1万余吨非标定制钢构件，被赞宁德时代项目负责人感叹“比特快高铁还快”;2025年上半年累计新签销售合同额约143.80亿元，较2024年同期增长0.17%;钢结构产品产量约236.25万吨，同比增长12.19%。根据测算，在不扩产能的情况下，焊接机器人替代人工可使年产量突破800万吨(较2024年接近翻倍);若不考虑产能利用率提升，则有望降低吨成本37-148元(2024年吨净利171元、扣非吨净利107元)，为公司未来业绩增长打开广阔空间。
从“人焊”到“机焊”，从经验驱动到数据驱动，鸿路钢构的转型印证了：在人口红利消退与质量升级的双重压力下，智能化是传统制造业突围的必经之路。当2000台机器人与工业互联网深度融合，这家钢结构巨头不仅告别了焊花与高温的“烤验”，更在精度与效率的维度上，为行业树立了智能制造的新标杆。