在船舶建造领域，提前敲定优质供应链合作伙伴是保障项目品质与效率的关键环节。江南造船厂与PPG达成合作共识，明确将由PPG为其20多艘待建船舶提供涂层解决方案，主要涉及SIGMACOVER® 380与SIGMA SAILADVANCE® GX两大核心系列产品。
江南造船厂此次20多艘待建船舶订单涵盖多种船型，业主包括Pacific Gas(香港)控股有限公司、万华化学集团股份有限公司、AW Shipping Ltd等知名企业。作为行业标杆，江南造船厂对涂料的要求近乎严苛——既要符合船舶长期在海洋环境中抗腐蚀、耐老化的使用场景，又要满足客户对“减少维护成本、延长船舶寿命”的基本要求，还要满足客户对产品口碑的深层期待。
在航运圈，PPG的船舶涂料早已是“可靠性”的代名词——从极地科考船到远洋货轮，全球超80%的主流船厂都曾选择PPG。PPG的涂层解决方案已通过海洋高盐、高温差、强紫外线等极端环境的长期验证，从未因性能波动让客户失望。
江南造船厂综合考量技术性能、行业口碑与长期运维价值，最终锁定PPG提供的涂层解决方案。
作为一款基于环氧技术的多用途底漆，PPG SIGMACOVER® 380不仅通过了IMO PSPC压载水舱防护涂层体系型式认证，更获得英国劳氏、挪威DNV、德国劳氏、意大利RINA、美国ABS等全球主要船级社认可，性能达到国际一流标准。
PPG SIGMACOVER® 380核心优势集中在 “高效防腐” 与 “广泛适用” 两大维度：
PPG SIGMACOVER® 380在船舱外壳，压载舱，干舷和甲板配套的应用上已取得众多成功的业绩，具有出色的适应力，特别擅长应对船舶压载舱等浸没部位。
√ 灵活搭配，随时高效施工：
PPG SIGMACOVER® 380可以兼容多种面漆，且施工窗口宽、混合后适用时间长，即便在不同季节也能稳定喷涂;对表面处理要求较低，无论是规范处理后的车间底漆表面，还是裸钢表面，都能良好附着，大幅减少施工环节的繁琐度。
√ 性能超越，降低维护成本：
经大量船厂实践与实船调查证实，其耐冲击性、耐久性均优于同类竞品，能减少船舶运营中的补漆维护频率，从长期为客户节省成本。
作为一款低摩擦、自润滑型防污漆，PPG SIGMA SAILADVANCE® GX系列依托PPG专利的 “受控表面活性状态的聚合物(CSP)技术”，在防污、节能两大核心需求上表现突出，完美适配船舶航行与停航的双重场景：
CSP 成分能在涂层与水界面形成层流，减少船舶航行时的牵引阻力，经证实可为船舶带来平均5%的省油节能效益，长期运营下来能显著降低燃油成本。
√ 长效防污，延长使用寿命：
采用平稳、持久的线性自抛光技术与精准广谱的毒料释放技术，预期使用寿命高达90个月;即便船舶处于停航系泊状态，CSP会释放润滑油膜，形成光洁润滑表面，有效阻滞海洋生物附着，将连续停航的可系泊时间延长至平均30天，且不影响船体性能。
√ 广泛适配，施工便捷：
适用于所有船型与航速(即使超低航速下仍能高效防污)，无论是新造船涂装还是船舶坞修，都能轻松应对;其体积固含量达59%，喷涂过程高效稳定，助力江南造船厂保障交付进度。
从涂料方案的提前锁定，到后续建造环节的品质适配，PPG与江南造船厂的合作，为20多艘待建船舶的“未来远航”奠定了坚实基础。未来，PPG将在船舶涂料领域持续深耕，为更多航运企业提供高效、可靠、节能的涂层解决方案。