近期，全球多家汽车头部企业接连曝出裁员、业绩巨亏、股价暴跌等重磅利空消息，理想汽车、全球汽车巨头Stellantis、沃尔沃汽车纷纷 “中招”。车企作为产业链核心环节，其经营异动背后，关联着数量庞大的上下游供应商体系，涂料企业作为重要配套环节，正面临显著的供应链风险，提前规避风险已成行业必要选择。
车企风波集中爆发：裁员、业绩暴雷、股价闪崩
有消息称：理想汽车的同事圈有人发出“大规模裁员来袭”的留言，很快评论区有员工回应“瞄准三类人”可能会裁：欺上瞒下的、表演作秀的、占资源不出活的。
2月7日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团(STLA.US)公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元(约合人民币1550亿元至1720亿元)。当地时间2月6日，美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。此前，该公司在法国市场的股价(STLAP.PA)一度暴跌近30%，当日收跌25.24%。
2月5日，沃尔沃汽车2025年业绩暴雷，沃尔沃汽车公司股价周四暴跌超过25%。财报显示，沃尔沃汽车第四季度业绩远低于预期，收入下降15.8%，营业收入下滑51%。2025年沃尔沃汽车全球销量为71万辆，同比下滑7%;全年营业收入同比下滑11%至3573亿瑞典克朗;全年营业利润仅为3亿瑞典克朗，较2024年的223亿克朗暴跌99%。
涂料企业深度绑定，供应链风险加剧
三大汽车涂料企业的异动对于与其合作的供应商来说是巨大的风险，提前的避险是非常有必要的。据媒体公开消息显示，巴斯夫、阿克苏诺贝尔、东来科技、艾仕得、松井等涂料企业都与三大汽车龙头企业有战略合作。
全球领先的创新涂料解决方案供应商巴斯夫涂料业务部与中国新能源汽车市场的领导者理想汽车宣布签署战略合作备忘录，旨在推进和应用以可持续性和数字创新为驱动的涂装创新。
科力装备抗VOC污染吸光涂层技术成功应用于理想、小米、尚界、小鹏、比亚迪、大众、吉利、奇瑞等汽车企业。
苏州市贝特利高分子材料股份有限公司成功研制出镁铝涂料与肤感UV涂料等一系列高端创新产品，成功应用于理想、比亚迪等知名新能源汽车制造商。
阿克苏诺贝尔汽车修补漆业务和OEM涂料客户包括奔驰、宝马、保时捷、比亚迪、领克汽车、奥迪、大众、福特、沃尔沃等。
东来技术的汽车内外饰件涂料在比亚迪、奇瑞、吉利、极氪领克、上汽、广汽、长安、长城、理想、蔚来、小米、一汽红旗、沃尔沃都已成功应用。
全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统曾获得沃尔沃颁发的“沃尔沃汽车质量卓越 (VQE) 奖”
松井股份深化了与比亚迪、北美T公司、吉利、蔚来、理想、小鹏、华为、小米、延锋国际、敏实集团等国内外知名整车及汽车零部件厂商的业务合作。
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涂料企业的风险规避建议
优化客户结构，降低单一客户依赖：涂料企业应加快拓展客户矩阵，在维护头部车企合作的同时，积极布局中小车企、新能源新势力及海外市场，避免因少数车企经营异动导致业务大幅波动;
加强合作风控，完善账款管理：对合作车企的经营状况、资金链情况进行常态化跟踪，针对风险较高的客户调整付款方式，如提高预付款比例、缩短账期，同时加快应收账款催收，降低坏账风险;
调整生产与库存策略：根据车企的生产计划及经营变动，灵活调整涂料产品的生产规模，优化库存管理，减少滞销库存的资金占用，避免产能与市场需求脱节;
深化技术创新，提升核心竞争力：持续加大涂料产品的研发投入，聚焦低 VOC、可持续、高性能的涂装技术与产品，凭借技术优势提升与车企的合作粘性，同时拓展涂料产品在新能源汽车、智能汽车等领域的应用场景，开辟新的业绩增长点;
拓展业务赛道，分散经营风险：在深耕汽车涂料主业的同时，积极布局建筑涂料、工业涂料、防腐涂料等其他赛道，丰富业务结构，通过多赛道发展对冲汽车供应链的单一风险;
建立供应链风险预警机制：搭建车企经营数据、行业政策、市场需求的监测体系，及时捕捉车企经营异动信号，提前制定应对方案，最大程度降低风险传导的影响。
当下，保障资金链安全已是涂料企业的首要经营要务。此前房地产行业集中暴雷的阶段，众多建筑涂料企业曾因此突发资金链告急的困境，这一前车之鉴也提醒着行业，各大涂料企业亟需提前布局、主动规避潜在风险。