2024-06-24 08:46:26 来源:|0

“恶化”!没订单!多行业掀“价格战”!

  近期,国内汽车市场硝烟弥漫,“价格战”愈演愈烈。为了抢占市场份额,部分合资汽车品牌纷纷祭出“骨折价”促销大招,让车企之间的价格竞争进入白热化阶段。在这场激烈的竞争中,我国汽车市场格局正在发生深刻变化。

  事实上,进入2024年以来,各行各业的生存现状不但没有改善,甚至还在不断恶化,企业为了生存下去,“价格战”硝烟四起,有些企业受困资金压力,甚至亏本卖,来寻求自保。

化工涂料:永远比同行低1元,不惜牺牲产品质量

  涂料行业的价格战仍在持续,内外墙乳胶漆行业,永远比同行报价低一元,还包工包料送礼包。水性工业漆市场,出现了低值个位数的产品,不仅有成本4元号称5-8年质保无忧的产品,还能免费寄色卡,免费设计效果图。
       此外还有1元/公斤的工程漆、一平方米成本4元的水性工业漆、包工包料8元/平米的彩钢瓦漆、以及8毛钱左右的真石漆、5元/公斤的钢结构水漆,号称质保8年,但这背后却是起泡褪色,只起到了装饰作用,却没有为工件起到保护作用。

光伏:进入“8毛时代”,关停延产忙回血

  当前组件终端报价已进入“8毛时代”,普遍低于企业生产成本。一线品牌N型TOPCon组件目前大部分已降到0.76-0.85元/瓦之间,P型PERC组件价格在0.73-0.80元/瓦。有的二三线询到的价已然达到了0.6元/瓦左右的价格,堪称“白菜价”。厂家为了清库存,已经不按订单大小来确定是否出货,甚至喊出了“一片都卖”的口号。
       越来越多企业开始开源节流,寻找“止血”方案,关停产线、延后投产、取消投资正在成为不少企业的选择。隆基采取跨基地支援、排班轮休等多种措施。天合光能在泰国和越南的产能即将进入停产检修状态。聆达股份、海源复材、向日葵、沐邦高科等多家上市公司也纷纷叫停了相关光伏项目。

图书:2折击穿成本线,58家出版社抵制电商大促

  近日,涉及北京和上海共计58家出版社的两份联合声明引起了广泛关注。声明针对京东的618促销方案活动提出了疑问和反对意见。京东近期推出的618促销方案涉及全品种图书价保2-3折的活动内容,大促也是为了提高销量,再让利消费者。但出版行业不满,认为2-3折的促销价已快击穿成本线。
       目前图书销售主要依赖电商渠道,因竞争激烈,为争夺市场份额,低价策略在电商平台已呈常态化。长期的促销策略,使得许多读者养成了“等活动才买书”的习惯,出版业“很受伤”。

券商:佣金价格战打响,盈亏线即将被突破

  券商打响新一轮佣金价格战,目前市面上多家券商融资年利率可做到5%以下,还有券商给出“500万元资金即可给到4%”的超优惠费率。目前的实际操作中,最大折扣已低于公示利率的五折。对2021年至2023年间有可比数据的38家上市券商融资融券利率进行统计发现,两融利率已处于长期下降通道。
        某头部券商投顾表示,如果大幅降低利率,企业盈利能力会受到影响,融资利率如果低于4%,基本就不赚钱,因为纯资金成本就在3.4%以上。两融综合含税成本约为4.2%,这是盈亏线。

快递:单价下滑14.6%,增量不增收

  从2010年到2023年,快递行业的平均客单价已经由24.57元降到了9.11元。2023年快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。单票收入为9.1元/件,同比下滑4.3%。目前快递行业同城件单价同比下降了8.9%,异地件单价更是大幅下降14.6%。
       申通、圆通、韵达的业务总量同比增速明显,分别增长了40.0%、26.6%、27.0%,但并没有被转化为收入。申通快递今年前两个月,其业务总量虽然达到了28.5亿票,但单票收入却已经来到2.22,同比下降13.28%。圆通与韵达今年前两月有着33.93亿票、30.22亿票的业务总量,但它们的单价也降到了2.49元与2.28元,降幅分别达到5.68%与14.77%。

家电:旺季价格腰斩,部分电器已接近成本极限

  今年“6.18”也没能让国内家电市场升温,5月20日至6月9日彩电累计销量83.3万台,同比下降37%,销售额30.6亿元,同比下降27.3%。
       空调市场是今年“6.18”价格战的另一个重点领域。截至6月9日,国内空调市场,线下渠道销量、销售额分别同比下降17.87%和16.68%,均价下降2.04%至4222元。100英寸的液晶电视2024年1月的均价为16954元,如今的均价几乎是“腰斩”。今年“6.18”空调市场中低端产品的价格降幅约8%-10%,1.5匹单冷空调从原来2000元的机型直降200元。华凌、TCL、长虹、小米1.5匹一级能效变频空调,已降到1600-1800元左右,接近成本极限。

家居建材:有人尝到红利,有人被迫停产放假

  去年9月,欧派推出了“衣柜/橱柜699元㎡”的惠民产品。很快,索菲亚、尚品宅配、诗尼曼、AI家居等品牌也分别推出了688元/㎡、699元/㎡、899元/㎡、899元/㎡等低价套餐。床垫行业慕思和喜临门在直播间推出线上专供产品,线下定价过万的床垫,线上价格仅需5000元左右。
        在欧派推出了“699套餐”后,其在9月1日-10月15日期间的订单量增加了30%,总体订单量更创出了历史新高。但并非所有跟随者都能“吃到肉”。对部分家居企业来说,不降价没有销量,但降价了也不一定能提升销量。以陶瓷行业为代表的家具生产工厂都放出了“超长假期”通知,部分工厂的假期更长达大半年,在一定程度上反映了工厂的经营困难。

汽车:卖1辆亏2万,现金优惠高达20000元

  降价,现金、置换补贴,低利率金融贷款等优惠,成为车企618抢夺客户的惯用手段很多车企选择降价促销,“卖一辆亏1-2万”,以换取市场份额。奇瑞、一汽奥迪、一汽大众、一汽丰田、捷豹路虎、雪佛兰、比亚迪、五菱汽车、阿维塔等汽车品牌推出618金融、补贴等多重优惠。

  东风日产轩逸6月1日-6月30日,轩逸经典舒适版优惠后6.98万元起,全新轩逸优惠后8.98万元起;上汽通用雪佛兰品牌6月1日-6月30日下定科鲁泽限时优惠价6.18万元起,起售价下调3.31万元;吉利汽车从6月1日起,吉利全系车型惠享“6周年节庆价”,至高现金优惠高达20000元;蔚来汽车6月份延续了1万元的以旧换新补贴,BaaS方案账单“买四送一”的租电权益,以及1年NOP+免费使用权。

电池:跌价52%,龙头市占率下滑,整体不挣钱

  今年一季度,电池价格战激烈程度进一步加剧,磷酸铁锂电芯(动力型)的均价降到0.38元/Wh,环比降低13.6%,同比降低52%,三元锂电芯(动力型)降到0.48/Wh,环比降低4%,同比降低44%。电芯价格已无限接近于成本,多数企业基本可以说是增收不增利,整体依旧不挣钱。
       电芯价格战下,正逐渐影响到头部电池厂商的市占率。5月份新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加3家。排名前3、前5、前10的动力电池企业装车量分别为31.7GWh、34.5GWh和38.6GWh,占总装车量比分别为79.5%、86.6%和96.7%,前10家占比较去年同期降低0.7个百分点。

“组合拳”才能抢夺市场,单打“价格战”牌难生存

  价格战是一种常见的市场竞争手段,企业通过降低价格来吸引消费者,争夺市场份额,其根源在于市场供需关系的变化。当市场供大于求时,企业为了消化库存,提高市场占有率,往往会采取降价策略。然而,这种竞争模式并非没有代价,它可能导致企业利润下降,还可能引发恶性竞争,对整个行业的健康发展造成威胁。
       此外,其还受到成本控制能力的影响。那些拥有较低生产成本、更高效运营模式的企业,在价格战中更有优势。对于那些成本较高的企业来说,价格战则可能意味着利润的大幅缩水,甚至面临亏损的风险。也就是说,不能一概而论地说这种模式必须杜绝。事实上价格战存在多年也确实无法迅速被取缔,但它只能作为辅助性的存在,必须配有品牌打造、质量到位等主流操作,才能事半功倍。如果单打出“价格战”这张牌来闯荡江湖,必然是无法在市场立足和生存的,反而还会加速自己的衰退。

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