2022-06-15 18:54:34 来源:涂料采购网|0

没货了!化工企业集体停产!货源“告急”!

受国际油价上涨影响,目前部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将再开启,按照目前趋势,成品油将在下周迎来年内第十涨,再次刷新历史最高纪录。多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。如本次油价再次上调,海南92#汽油或将涨至10.4元左右,95#汽油可能突破11元关口。

有人调侃如今的油价,“92加满,两腿吓软,95加满,倾家荡产,98加满三代还款”。今年以来,国内成品油共经历了十次调价,呈现“九涨一跌”的格局。涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。


危机来了!煤炭、石油、天然气三大能源巨头货紧价扬!

国内成品油价格不断上扬,离不开近期国际原油价格拾阶而上的推动因素。由于全球原油供需紧张叠加俄乌地缘政治冲突影响,原油价格历史第三次突破100美元/桶。自今年开年以来,国际原油涨幅已超过了60%,目前已突破120美元每桶。

伴随欧盟各国同意分阶段禁止进口俄罗斯石油,市场预期OPEC小幅提高产量目标难以缓解全球原油供应紧张局面,且随着抗疫措施缓解,原油市场需求会更加紧张,国际原油持续上涨。美国石油战略储备降至历史性低点,同时美国汽油库存意外下降。也就是说,目前国际原油仍呈现供不应求的失衡态势。

除了石油外,天然气方面近期也遭遇了重挫,近日,美国最大液化天然气(LNG)出口终端之一发生爆炸。这座位于得克萨斯州的LNG设施将关闭至少三周,会损失大约94万吨LNG出口,其间美国将失去大约五分之一的液化产能。

自由港终端作为美国最大的液化天然气加工和出口设施之一,每天接收约20亿立方英尺的天然气,约占美国LNG出口能力的16%,终端设施对管道输送来的天然气进行液化之后,再装船出口。该自由港的客户包括欧洲的英国石油、道达尔能源,日本的东京电力、大阪燃气和韩国的SKE&S。自由港出口终端历来将大部分货物运往日本和韩国,但停工将影响欧洲,这给本就紧张的全球天然气供应带来进一步压力。

此次爆炸发生之际,全球对天然气的需求正在飙升,这场大火可能会对全球燃料供应产生影响,天然气期货也随之上涨。7月交割的英国天然气期货价格日内飙升约22%,而荷兰TTF基准天然气价格上涨约7%。英国天然气期货近月合约价格较前一日收盘价跳涨32%,至171.5便士/撒姆。

石油、天然气都在外围影响下持续呈现供不应求的失衡态势,另一重要能源——煤炭也未能独善其身。海外煤价大幅上涨,澳洲纽卡斯尔动力煤近日达到436.10美元/吨的历史新高,印尼煤炭销售基准价(HBA)6月达到323.91美元/吨新高。

与此同时榆林地区煤矿热销状况维持,多数矿区即产即销、库存低位,排队等煤现象较为普遍,部分矿区车辆排队较多造成路段拥堵严重。鄂尔多斯地区国有大矿仍以保供保长协为主,中小煤矿也是一煤难求,排队等煤现象较为普遍。另外目前处于安全生产月阶段,多地开展了安全生产月的活动,煤矿产量有所减少,国有大矿继续保供保长协,整体来看煤矿供应趋紧。

无论是原油、天然气,还是煤炭,都是重要的全球一次不可再生资源,因此无论是供应紧缺还是价格高位,对于全球各国的经济发展都会带来影响,也会对电力等二次能源带来不可忽视的“蝴蝶效应”。夏季初临、疫情冲击,俄乌冲突和西方国家对俄罗斯的制裁使全球同时面临油、气、电三重危机。专家称,这次能源危机比20世纪70年代和80年代的石油危机严重得多,而且很可能会持续更久。


不可抗力+停车检修,化工大厂躺平,400万吨产能“清零”

除此之外,“能源三巨头”还是化工行业重要的原料,且各自产业链及衍生产业链上都有众多的化工原材料,终端更是关联着汽车、房地产、建筑等与人们衣食住行息息相关的行业领域。毋庸置疑的是,源头端货源紧缺和价格高位将对化工产业链逐级造成影响。更为严重的是,目前化工产业中下游面临着上游原料“躺平”的严峻态势。

近日,陶氏位于美国Freeport34万吨/年MDI装置,因前端原料装置供应问题宣布不可抗力。另外北美地区仍存另一MDI工厂不可抗力中。

北美主流聚苯乙烯生产商Americas Styrenics(AmSty)表示,预计到6月将减少订单量并限制可用性,这是由于4月27日其路易斯安那州圣詹姆斯苯乙烯单体工厂出现意外运营问题,这同时还导致AmSty宣布其原料苯乙烯和乙苯的交付出现不可抗力。

TotalEnergie(道达尔能源)表示,由于生产某些等级所需的添加剂短缺,它宣布对北美PP产品出现不可抗力。

ExxonMobil(埃克森美孚)表示,由于目前的运营限制,它将开始分配特定PP等级的销售,目前该分配措施的产品的时间和质量仍在确定中。

受原料供应中断影响,美国塞拉尼斯和英力士宣布醋酸装置因不可抗力停车,利德安巴塞尔德州醋酸装置由于一氧化碳供应系统机械故障停车。

此外,韩国货运工会“货物连带本部”已于7日展开总罢工,丽水、蔚山等多地化工工业园区生产、物流受阻。目前韩国全境16个地区的50个基地正在进行总罢工,包括钢铁、水泥、石油化工(蔚山、大山、丽水等)、汽车、集装箱,物流明显停滞在主要项目,全国运输的货物量下降了80-90%以上,一些东南亚买家预计他们从韩国进口的PE和PP将延迟1-2周。7日以来,共有600多名员工在GS Caltex和LG化学等石化工厂前进行罢工活动。8日,丽水工业园区内包括Hite Jinro利川工厂和韩华道达尔石化工厂有21人被捕。

这场罢工直接导致韩国韩华位于丽水的TDI装置降负33%运行,同时巴斯夫位于丽水的TDI和MDI装置降负60%运行。

除了“不可抗力”带来的“被动躺平”,国内也有不少企业因事故、生产计划等原因选择停车检修,堪称“主动躺平”。

茂名石化化工分部一球罐泵泄漏,导致乙烯裂解装置芳烃单元中间罐着火。此次故障涉及2#裂解装置,目前25万吨/年2#LDPE装置已停车,开车时间待定。

二季度开始,醋酸企业开启集中检修,目前新增南京塞拉尼斯(120万吨)、山东兖矿(100万吨)、陕西延长(40万吨)等多套装置停车检修,行业开工率进一步回落。

鲁南化工5月25日0:00开始各生产装置陆续停车,2022年度为期30天的系统检修正式拉开序幕。

上海西萨48万吨/年酚酮装置计划6月10-20日停车检修十天。

河南洛化一套10万吨的涤纶短纤装置于6月6日停车检修,重启时间待定。

万华福建TDI一套装置(5万吨)处于停车状态,另一套(5万吨)装置6月1日停车检修,为期约3周。

丰梵新材料(原河北石焦化工)10万吨水合法环己酮装置检修,重启时间暂不确定。

重庆华峰化工5万吨水合工艺环己酮装置,装置停车。

新疆国泰20万吨BDO装置5月15日停车检修,预计一个月。

阿朗台橡3万吨/年丁腈橡胶装置6月8日停车检修,预计检修20天左右。

洛阳石化年产能32.5万吨的PTA装置于5月底停车检修,计划6月下旬重启。

……

据涂料采购网不完全统计,目前已有400余万吨的化工产能处于闲置状态,堪比“清零”,且化工细分领域的开工率普遍不高。再加上海外众多化工大厂遭遇不可抗力、交付延迟,疫情带来的进出口贸易运输缓慢等,都会导致化工产业中下游企业出现期限未定的货源紧缺甚至是“断货潮”。而在建筑、家居、装修、汽车等多个行业复苏缓慢开工率仍未复原之前,上游的“断货”是否会推动化工品价格上扬,或将取决于整条产业链上多个环节供需博弈的结果。

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