在近日召开的上海市疫情防控工作新闻发布会，上海市经济信息化委总工程师张宏韬介绍，上海工业企业复工复产有序推进，全市1800多家重点企业，复工率超过70%，其中首批660多家重点企业复工率超过90%。总体来看，全市工业企业复工复产稳定向前，取得了一定进展。
作为国际化大都市和国内的经济中心，上海地区在近期的疫情中“沦陷”，停工停产停运和严格的封控管控，给周边长三角经济带区域也带来了较大的影响。而今上海地区的疫情防控取得显著成效，国内交通物流堵点基本解除，给多个行业领域的带来了信心。
多部委出手！吉林、福建、安徽等多地20000多家企业复工！
为大力推进各行各业的复工复产，交通运输部、工信部陆续发布规章制度。多个地区的公安部门、市场监管部门、应急管理部门、税务部门、住建委同步加强了流通环节的监管，帮扶解决项目复工、产业发展、企业复产等，多措并举之下，吉林、福建、安徽等多个地区复工率稳步上升，部分地区甚至达到100%。据涂料采购网不完全统计，目前多地上报的复工企业数量已经超过20000家。
交通运输部要求建立统一格式、全国互认、办理便捷的重点物资通行证制度，以保障疫情之下重点物资能够跨区域，跨省份顺畅运输。运载的重点物资包括医疗与防控物资、生活必需品，以及农业、能源、原材料、重点工业品等生产物资，各地要保证持证快速通行。
上海：1854家企业进入“白名单”，复工率超过70%
目前上海已发布了两批次复工复产白名单，其中第一批666家，第二批1188家，共计1854家企业进入“白名单”，且复工率超过70%。此外上海还发布了《上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”》（第一批），重大工程复工复产进入“加速跑”状态。按照“重大民生工程先行，4月30日前复工至20%，5月10日前复工至40%，5月20日前复工至100%”三个时间节点计划，目前有81项共计156个在建工地（标段）正在推进。
江苏：苏州市12486家规上工业企业复工率已达99.6%
苏州市建立了“点对点”机制，同时实施“白名单”管理，目前“白名单”企业数达78401家，已覆盖苏州市规上工业企业和重点规下企业。截至5月5日，苏州市12486家规上工业企业复工率已达99.6%，全市复工的规上工业企业中，达产率80%以上的占比48.8%，达产率达60%至80%的占比28.9%，所有规上工业企业正加速提升产能。受疫情影响最大的昆山、太仓均已全面复工，在“台资高地”昆山，目前已有500余家台企实现复工。
吉林：工业企业复工6480户，规上企业复工率95%
据长春市工信局消息，截至5月5日，全市7681户工业企业已复工6480户，复工率84.3%，复产率72.7%。其中，1331户规上工业企业已复工1265户，复工率95%，返岗员工24.8万人，未复工的66户规上工业企业去除季节性因素，均已做排产计划，将适时、尽快启动“点对点”闭环通勤复工。
福建：多项政策助力复工复产，部分区域已实现100%复工
福建省政府已印发实施33条政策举措，福建省公安厅近日出台实施积极应对疫情影响进一步助力复工复产10项措施。目前，晋江409个在建重点项目已实现100%复工；福建泉州丰泽区受疫情影响停工或半停工的61个建设中的重点项目已复工61个，复工率100%；21个建设中的市级重点项目已复工21个，复工率100%。
安徽：规上工业企业已复工478户，寿县复工率高达98%
淮南市按照相关通知要求，在疫情低风险区域按照“一域一策”、“一企一策”，安全平稳、有序高效推进工业企业复工复产。全市799户规上工业企业已复工复产478户，复工复产率为59.8%。截至5月4日，寿县246户规上工业企业实现242户复工复产，占98%；77户限上商贸流通企业实现复工复市66户，占86%。
辽宁：规上企业复工率达100%
沈阳市在助企业方面，市区两级为复工复产企业配备“企业管家”，协调解决原材料、产能、用工等方面问题1700余个、服务企业1500余户。截至目前，全市规上工业企业复工率100%，限上商贸企业复工率100%，亿元以上项目开复工率达到98.3%。
河北：廊坊市规上工业企业复工复产复工率达98.4%
本轮疫情进入分区分级分类管理阶段后，廊坊市科学研判各地疫情防控形势，对当前封控区以外的1196家规上工业企业发放市级保供通行证，畅通企业人流、物流、经济流，为全市疫情防控工作持续“补血”“增劲”。截至目前，全市1405家规上工业企业已有1383家复工复产，复工率达98.4%。
浙江：部分地区“三区”范围外的重点项目已全部复工
金华婺城“三区”以外乡镇（街道）共有86家规上企业复工复产，婺城“三区”范围外的55个重点项目，都已陆续复工。封控区的93家规上工业企业、管控区的57家规上企业，也已做好复工复产方案，以便解除封控管控后能够马上复工复产；江山经济开发区1家封控企业、84家管控企业已经全部复工复产。
多家化工企业陆续复产，“订单荒”却难言乐观
多个地区的复工率稳步提升，对于当地的化工产业链无疑也是一种利好。不少化工企业在克服了人员到岗、物流运输等难题后宣布复工复产。目前江苏、上海等地区的化工龙头企业已经办理了通行证，并成功复工复产，部分钛白粉企业、助剂企业也开始陆续恢复物流配送。
吉林化纤：采取从易到难的策略，已经把碳纤维和腈纶生产线产能逐步恢复到100%，对于相对流程比较长的人造丝生产线，通过逐步进行工艺清理，复产率已经达到60%。竹纤维的生产线也在进行调试开车，计划在26号复产。
沈阳化工：目前已符合沈阳市政府相关疫情防控规定的要求，并于2022年4月14日开始有序复工复产。
扬州晨化新材料：经向有关政府部门备案，淮安晨化所有生产线于2022年4月28日起全面有序复产，本次有序复产的生产线为：年产2.27万吨聚醚项目、年产1万吨聚醚胺（端氨基聚醚）项目（其中年产0.5万吨为募集资金项目）、年产2万吨阻燃剂项目。本次有序复产后，淮安晨化所有生产线均全面复产。
利民股份：企业物流方面受到一定的疫情影响，特别是江苏地区，目前已逐步恢复正常。
汉邦日化：全面复工复产，员工陆续返厂，厂区各项生产经营活动逐步恢复正常，至4月底，生产计划完成率达100%。
浙江希尔化工：在落实好各项疫情防控措施的情况下恢复正常生产经营活动，于2022年5月5日有序逐步恢复正常生产。
此外，在上海的1000多家白名单中，也有几十家化工企业在册，可谓是复工有望。看起来似乎是一片大好场景，多家化工企业摩拳擦掌准备复工复产，但下游汽车、电子等多个产业链的情况却不容乐观，这也使得化工企业面临了“订单荒”的悲惨局面。
由于中国零部件供应商供给受阻，韩国通用汽车公司暂停富平第一工厂和第二工厂的生产工作，通用预计此次停工将造成约6000辆汽车生产停摆；
现代汽车位于全罗南道的一家委托生产商宣布暂时停工；
三星电子笔记本电脑因中国原材料供应不足而不得不推迟交货。
三菱汽车、三菱电机、索尼、夏普等日资制造业，由于从当地供应商采购零部件的工作滞后，因零部件不足等原因停工停产。
苹果首席执行官库克表示，供应问题都集中在上海，虽然现在几乎所有工厂都重新开工，但它们需要一段时间才能恢复到标准产量水平。
德国联邦工业联合主席鲁思沃说，德国工业界担心未来几周的生产流程会被打乱。
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上海首批重点企业产能利用率得到提高，但“脆弱复苏”的产业链和供应链仍面临严峻挑战，从金融到物流，从商业到贸易，从科技到制造，多家企业均在疫情的阴霾下艰难生产。上下游产业链遭遇物流阻塞，与疫情封控区域有业务往来的外地企业也受到波及。除了物流不畅，原材料短缺等方面的原因，人员到岗困难也是一大阻力。有一些地方还存在着复了工却没法复产，人员短缺、物流受阻等问题，诸多困难让复工企业背负压力和风险。
直白来说，产业链是一个体系，上下游去配合才能复工，因此复工必须是全产业链复工，任何一个环节单独复工都会面临着瓶颈问题，谁也无法独善其身。多家化工企业表示，与疫情前相比，大家的销售额普遍有所下降，即便是上市公司也难逃厄运，主要是上下游不畅通、运价上涨、成本上涨等多重因素作祟。相比停工停产时盼着复工复产的迫切，而今的化工企业，却在“不生产没利润怕倒闭”和“生产了卖不出去会爆仓”之间来回徘徊，似乎无论选择哪项都面临着饮鸩止渴的局面。