火山爆发堪比“原子弹”，多国信号中断!
近日，一则火山复苏爆发的新闻刷新各大新闻网站。据悉，爆发威力堪比1000颗原子弹，多个国家受到影响!汤加火山在1月14日-15日连续爆发，专家预测该火山喷发或延续数周数月，是近30年来最大的火山爆发事件。1月15日晚，汤加全国失联，无法得知伤亡情况。
汤加王国，位于南太平洋西部，领土共计173个岛屿，其中36个有人居住。1月15日爆发的火山是位于汤加王国哈派群岛以南约30公里的洪阿哈阿帕洪阿哈阿帕伊岛。
卫星图下的火山爆发
截止目前，日本、美国、加拿大、新西兰、斐济、萨摩亚、瓦努阿图、澳大利亚和智利均发布海啸预警。我国沿海海域16日凌晨监测到海啸波，其中浙江石浦站最大海啸波幅约20厘米。
受汤加火山爆发影响，日本、新西兰、美国港口出现沿岸海啸、巨浪等险情，沿岸船只受损，部分港口被淹没。
威胁!港口运费暴涨5倍，买家弃货拒收!
汤加火山爆发或影响多国通信及运输，美日加等大国已经启动海啸预警，对个港口密切关注。近年来，国际运费因疫情、海峡拥堵等问题，不断飞涨。
据Golden Bridge International Inc表示，目前全球港口拥堵情况严峻，洛杉矶、长堤港有超过100艘大船停在港外，即使港口即日起每周多处理3500个集装箱，预计在2023年年底前仍难清理完成。
港口因货物堆积，船只无法装卸，卡车、集装箱、仓库均紧缺，码头难转运货物形成恶性循环。如今，各港口船只等候时间平均为7-10天，其中美国洛杉矶长堤港完成卸货所需时间是疫情前的2倍，拥堵难以好转。
2021年12月，货柜从2000美元/个，上涨至13000-14000美元/个;海运从4美元/KG，上涨至14-15美元/KG。波罗的海运价指数显示：过去一年，从亚洲到北美航线标准运费同比上涨6倍，其中上海到洛杉矶最高报价同比暴涨近12倍，海运价格一天一变。众多货物堆积在港口的厂商、买家面临高额保管费及装卸费，拒绝接收，直接弃柜弃货。
2022年1月4日，海运巨头马士基预计上一年度实际利润高达240亿美元，中远海控2021前三季净利润675.9亿元，同比上涨1651%;
中集集团2021年前三季净利润87.99亿元，同比上涨1161%。
联合国报告指出：至2023年，高昂的海运价格预计将使全球进口物价最多上涨11%，消费物价平均增加1.5%。
由此可见，今年的海运价格下降的希望渺茫。各位做好备货或出口准备，尽量保证货物准时到达。
连锁反应：运价持续翻倍，极端天气增加!
疫情、火山爆发、运河大堵船等因素，导致全球的运价一涨不可收拾。疫情及运河拥堵引发的运输问题还未完全解决，汤加火山爆发引发的一连串连锁效应或再次造成运输短期停滞，再次冲涨运费。运价高涨，原材料、劳动力成本也因此上涨，最终成本嫁接下游，或造成终端物价上扬。各企业请时刻关注运费、原料动态，把握采购最佳时机。
此外，汤加火山喷发或影响南半球的澳洲南部、巴西南部、新西兰、阿根廷、智利及南非等国，火山喷发通过海气遥相关作用，影响风海流，形成拉尼娜甚至厄尔尼诺现象，极端天气/灾害在今年有可能增多，各位注意天气灾害预警，做好防护工作。