虽然港口目前状态良好，但未经港口COTP的许可，任何船只都不得进入或在这些港口内航行，并且所有的船舶到岸作业都必须停止，直到另行通知。
劳拉飓风带来的威胁已经引发了德克萨斯州和路易斯安那州的大规模撤离。得克萨斯州加尔维斯顿市和亚瑟港市周二上午向所有居民发布了强制撤离令。超过38.5万名居民被要求离开得克萨斯州的博蒙特市、加尔维斯顿市和阿瑟港，另有20万人被命令离开路易斯安那州西南部的低洼地带。
25日(周二)早上，劳拉升级为飓风。预计它将在周三晚间或周四早间升为3级飓风登陆。风暴目前预计将在休斯顿东部，德克萨斯和路易斯安那州边界附近登陆，但情况可能会改变。根据最新消息，风暴后的船只到达将由USCG和休斯顿引航员根据航道情况决定。
▲休斯顿港：将在周二晚上停止Barbours Cut和Bayport集装箱码头的运营
根据港口网站上的最新天气情况，港口在25日下午4点关闭，下午5点之前为所有卡车提供服务。休斯顿港表示，港口还将暂停其一般货物/多功能码头的运营。该港口在一份声明中说：“我们预计将在8月26日星期三以及可能在周四完全关闭，具体取决于风暴路径。” “周末闸口的运作将根据当地/区域的影响进行评估。一旦码头关闭的时长被确定，便可以延长集装箱的免箱期。”
▲休斯顿港将在飓风到来之前关闭，周三或周四暂停运营
劳拉飓风可能影响从休斯敦和加尔维斯顿到北部，博蒙特港-亚瑟地区的地区，以及更东北的地区，包括路易斯安那州的查尔斯湖。
综合美媒报道，预计接下来的24至36小时中，“劳拉”的势头会进一步加强，达到三级飓风的程度，时速可达115英里/小时，并在周三(26日)晚或周四(27日)登陆美国得州-路易斯安那州边境，尽管实际路线可能会发生变化，但因其势头，可能会在相关地区造成毁灭性破坏。
飓风登陆，多家石化厂关闭，严重影响美国石油产业
劳拉的目标直指美国能源业的心脏地带。墨西哥湾80%以上的石油产量，沿岸地区三分之一的炼油能力都已经停止运营。石油出口中断，人员被强制要求撤离。这将是2018年飓风Michael以来袭击墨西哥湾沿岸的第一个强风暴。
美国能源部下属能源信息署(EIA)称，劳拉将袭击占美国炼油产能45%以上和贡献17%产油的地区。美国内政部下属负责环境安全的机构Bureau of Safety and Environmental Enforcement 25日公布估算称，占墨西哥湾84.3%产油的地区已经停产，约占天然气产量60.9%的地区也停产。
包括埃克森美孚、荷兰皇家壳牌、雪佛龙及英国石油等石油公司已经疏散了在墨西哥湾海上钻井平台上的人员，非必要的设施均已停工。25日，因德州和路易斯安那州的许多炼油厂暂时关门，约有84%的墨西哥湾离岸产地停产。
美国国家飓风中心(National Hurricane Center)的最新消息显示，劳拉飓风越过墨西哥湾的温暖水域，使其风力不断增强，预计将在周四早些时候在德克萨斯州和路易斯安那州的边界附近登录，威胁到多家化工厂和炼油厂。
登陆点附近是得克萨斯州的杰斐逊县位于博蒙特，内切斯港和亚瑟港。在路易斯安那州一侧是Calcasieu教区，其中有Westlake和查尔斯湖。
石化厂和精炼厂已经计划关闭其设施。其他人在运行的同时关注飓风的动态。
劳拉飓风
下图显示了劳拉的路径：
市场消息人士称，Lucite根据杰斐逊县的疏散命令，于周一晚些时候关闭了其甲基丙烯酸甲酯(MMA)工厂。
埃克森美孚(ExxonMobil)降低了其博蒙特(Beaumont)炼油厂的开工率。
菲利普斯66关闭了查尔斯湖的原油生产。
Sasol在暴风雨来临之前关闭了其查尔斯湖工厂。
泰国的Indorama Ventures PCL(IVL)表示已开始准备关闭其内切斯港工厂。它生产环氧乙烷(EG)，乙二醇(EG)，表面活性剂和环氧丙烷(PO)等。
Valero和Motiva Enterprises正在关闭亚瑟港的炼油厂。
Motiva还关闭了亚瑟港的裂解装置。
路易斯安那颜料公司(LPC)将关闭其在路易斯安那州查尔斯湖的二氧化钛工厂。该企业是Kronos Worldwide和Venator Materials之间的合资企业。
暴风雨来临之前，巴斯夫道达尔在亚瑟港的裂解装置已经暂停运行。
此外，据ICIS报道，一些化工厂也宣布关闭措施：
英威达公司将关闭其在德克萨斯州奥兰治的己二腈(ADN)和六亚甲基二胺(HMDA)工厂。据悉，自2014年部署最先进的ADN技术以来，该工厂曾一直不断刷新己二腈产量纪录。
INEOS Styrolution公司正在关闭在得克萨斯州Bayport和得克萨斯州德克萨斯市的苯乙烯工厂。
雪佛龙菲利普斯化学公司正在关闭帕萨迪纳的高密度聚乙烯(HDPE)工厂 。
劳拉飓风还导致美国至少三分之一的合成橡胶产能被关闭。
截至周一，几家企业正在关注风暴的动态。
该地区有几家生产丁苯橡胶(SBR)的工厂。
下面的表格标明了墨西哥湾沿岸的一些主要工厂。
超强台风“巴威”来袭，多地停运停航，港口码头停止作业
美国遭受飓风的同时，国内的天气也不“消停”。今年第8号台风“巴威”的中心已于27日上午8时30分前后在中朝交界附近的朝鲜平安北道沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级(35米/秒)。11时左右，台风“巴威”进入我国辽宁省丹东市宽甸境内，强度降为强热带风暴级(10级，25米/秒)。
台风“巴威”北上而来，携风带雨直扑辽宁。从27日到29日，东北地区大部将先后有大到暴雨，辽宁东部、吉林东南部将有9-10级大风，局部地区阵风11-13级。大连、青岛等多地相继发布大风暴雨红色预警!
辽宁省防汛抗旱指挥部27日最新通知，受影响地区要取消各类聚集和群体性活动，实行“六停”，即：景区停止开放;商场、娱乐场所、餐饮店停止营业;施工工地停止施工;各类教育培训机构停课;渔船货船停港避风;所有运输车辆停运，司乘人员到安全场所避风。
巴威到黄海之后，又有加强，成为14级强台风的水准。巴威已经是有气象记录以来的黄海最强台风，堪称黄海风王。将登陆辽宁丹东或朝鲜新义州南部沿海，登陆时强度12-13级。如果登陆辽宁，将成为1949年以来辽宁乃至整个东北的最强台风，也就是东北的“风王”。
而台风的来袭，首当其冲就是影响港口码头的货运问题。为保障安全，多地发布通知，船舶靠离停止、码头停止作业。
大连集装箱码头调度中心发布紧急通知：由于港区风大，自26日10时30分，DCT所有船舶靠离停止，3#泊位~18#泊位船舶作业停止，所有作业区场地作业停止，如有其它变动将第一时间告知，请知悉。由于港区风大，自25日22时00分，DCT所有作业区空箱大垛区作业停止。自26日00时00分，DCT所有作业区重箱作业停止。
目前，大连辖区内所有客船及陆岛运输船全部停航，所有危险品运输船舶均已离泊避风。
而丹东到獐岛、大鹿岛的陆岛运输船舶在内的所有海上客运航线也全部停航，中韩客货班轮“东方明珠6(Ⅵ)”将在韩国仁川港避风停航1次。
辽宁防台风应急响应提升至Ⅱ级。根据气象部门预测，台风“巴威”登陆时最大风速和瞬时风速预计将接近或超过历史极值，可能成为1949年以来登陆辽宁的最强台风。受其影响，辽宁省将出现强风暴雨天气，防汛防台风形势严峻。省防汛抗旱指挥部于8月26日10时起发布橙色预警，将防台风应急响应提升为Ⅱ级。
山东港口威海港提前完成集装箱堆存降高工作，同时对空箱进行加固，防止集装箱坠落。
根据应急响应期间台风防御工作要求，政府及相关部门要按照职责做好防台风抢险应急工作;停止室内外大型集会、停课、停业(除特殊行业外);相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞等。加固或者拆除易被风吹动的搭建物，危房人员要及时转移;相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。
青岛发布暴雨红色预警，暴雨街道成河;青岛市气象台2020年08月26日10时发布暴雨红色预警信号。预计未来12小时，青岛大部地区及近海海域仍有间歇性强降雨，请注意防范。
烟台海事部门发布了海上风险黄色预警，渤海海峡省际航线客船于26日16时全线停航。渔政部门也启动海洋与渔业防台应急预案，督促渔船靠港避风。
△26日，山东烟台继续发布海上风险黄色预警，大量船舶在烟台港锚地避风
从“巴威”强度和实时路径看，强风、强降雨是不可避免的，一定程度会对大连港、青岛港等北方港口造成较大影响。可能会带来船期延误、道路拥堵、港区拥堵、货物受损等一系列影响;请大家合理安排送货时间，随时关注港区、船公司通知，合理安排出货，以免造成不必要损失!
据涂料采购网了解，此次台风直接影响了我国江苏、山东及东北部地区，部分化工企业工厂进水，厂房被淹，而美国飓风带来的巨大影响，也使当地的化工企业关厂停业。加之近期石油价格波动，化工行业受到的打击巨大。业内人士表示，后期应该担心的不是价格是否上涨，而是市场供给是否到位了。
(部分内容来源于运去哪、搜航网、化工新材料、亿恩网等，由涂料采购网整理发布，转载请注明出处，如未经许可或未注明出处，将追究法律责任。)