其实在日常生活中，很多人觉得卖汽油中的利润是十分高的，尤其是国企的大规模加油站，一定会特别挣钱，其实并不然，实际数据让各位也是意想不到。
中石油13年累计亏损8万亿
多年来油价一直是车主们的主要开支之一，然而就是在这种情况下，作为在2019年《财富》世界500强企业中排名第2位，以及2019中国制造业企业500强榜单排名第1位的中石化工集团却连续13年累积亏损了8万亿。
这不禁让所有车主们感到疑惑，明明油价已经那么高了，而且车主们的需求量也大，怎么可能还亏损如此之多?针对亏损这一问题，部分网友猜测可能是受到以下几个方面的影响。
根据相关数据了解，其实为中石油打工的员工，已经超过了130万人，这么多人数的员工就意味着，每个月要开多少的工资。还不算上临时工的人数，显而易见，这每个月的工资都是一笔不小的支出。尤其是在今年的上半年，由于疫情的影响，很多人都不出门，更不要说开车用油了，可想而知，疫情期间都是在赔钱发工资，毕竟这一百万员工的工资还是要发的。
规模大而需要维护资金
而且我们清楚的知道，中石化在国内有将近20000个加油站，刚才说到的人员工资费占了一部分，还有这么多加油站的维护费用，不管是运输还是储藏都需要花费大量的资金。尤其是有的加油站必须开在偏远地区，以供当地人或是路过的人们使用，因此需要支付昂贵的维护费用，而且越是偏远荒无人烟的地区，就越是亏损。
受到疫情的影响，市场需求量减少
在突如其来的疫情影响之下，伴随着人们出行的减少，市场上对成品油的需求减少，加上油价的下跌，从而造成的差价亏损。这直接导致了中石化的利润降低。
根据其2020年第一季度的财报来看，中石油在2020年的第一季度实现了5090.98亿元的营收，同比下降了14.4%。与此同时，受到营收额下跌和油价下跌的影响，归属于其母公司的股东的净亏损也高达162.3亿元。
规模大而需要维护资金
前半年营业额下降明显
据了解，跟去年的季度报表相比，今年同季度的营业额明显下降了14.4%，尤其是前段时间油价的大跌，更是导致其母公司亏损达到了百亿元。可是在当时，中石油仍以亏损的价格出售油价，这种奉献精神也是让我们尊敬。其实作为国企，这样的做法更是能够深得人心，最先考虑的并不是自身企业的利益，而是老百姓要用油，我们就低价出售，这样一种社会责任感。说到这，肯定有很多车主，后悔没有在前段时间油价低的时候，多加点油了。
(来源：阅读客厅，学以至用等)