2019-10-15 08:44:09 来源:|0

“超载入刑”来了!快递、物流运输涨价!超载“黑色产业

  浙江省交通厅通知:

  2019年10月15起交警路政将进行联合执法  1.对于超载超限车辆百分二十以内的,司机200元扣3分,发货厂家及公司扣货15天并罚处2000元-5000元,承担仓储费,拖车费卸载及装车费。  2.货车超载百分之五十的,货车司机罚1000元扣6分,发货厂家及公司扣货15天并罚处5000元-10000元,承担仓储费,拖车费卸载费及装车费。  3.超载百分之五十以上百分百以下的,扣12分并降级处理,罚款2000元-5000元,发货厂家及公司扣货一个月并处罚金20000元-50000元,并承担仓储费及拖车费及卸载费装车,对承运货主7天强制思想教育。  4.超载百分百并超限货车,扣车一个月驾驶员扣12分吊销驾驶证并处罚金5000元-10000元,三年不得驾驶,发货厂家及公司法人强制思想教育一个月,并处罚金20000元以上100000以下罚款,情节严重的追究刑事责任,承担拖车费,仓储费及卸载装车等费用等。
  浙江省交通厅
  2019年10月13日
  河南省交通厅通知:  2019年10月15日起联合执法  1.对于超载超限车辆百分三十以内的,司机200元扣3分,发货厂家及公司扣货15天并罚处2000元-5000元,承担仓储费,拖车费卸载及装车费。  2.货车超载百分之五十的,货车司机罚1000元扣6分,发货厂家及公司扣货15天并罚处5000元-10000元,承担仓储费,拖车费卸载费及装车费。  3.超载百分之五十以上百分百以下的,扣12分并降级处理,罚款2000元-5000元,发货厂家及公司扣货一个月并处罚金20000元-50000元,并承担仓储费及拖车费及卸载费装车,对承运货主7天强制思想教育。  4.超载百分百并超限货车,扣车一个月驾驶员扣12分吊销驾驶证并处罚金5000元-10000元,三年不得驾驶,发货厂家及公司法人强制思想教育一个月,并处罚金20000元以上100000以下罚款,情节严重的追究刑事责任,承担拖车费,仓储费及卸载装车等费用等。
  河南省交通厅
  2019年10月13日。
  福建省交通厅通知:  2019年10月15日起联合执法  1.对于超载超限车辆百分三十以内的,司机200元扣3分,发货厂家及公司扣货15天并罚处2000元-5000元,承担仓储费,拖车费卸载及装车费。  2.货车超载百分之五十的,货车司机罚1000元扣6分,发货厂家及公司扣货15天并罚处5000元-10000元,承担仓储费,拖车费卸载费及装车费。  3.超载百分之五十以上百分百以下的,扣12分并降级处理,罚款2000元-5000元,发货厂家及公司扣货一个月并处罚金20000元-50000元,并承担仓储费及拖车费及卸载费装车,对承运货主7天强制思想教育。  4.超载百分百并超限货车,扣车一个月驾驶员扣12分吊销驾驶证并处罚金5000元-10000元,三年不得驾驶,发货厂家及公司法人强制思想教育一个月,并处罚金20000元以上100000以下罚款,情节严重的追究刑事责任,承担拖车费,仓储费及卸载装车等费用等。
  福建省交通厅
  2019年10月13日
  事故发生后,许多网友也纷纷表态支持对“超载”入刑,进一步加大对超载在法律层面的惩治力度。  执行标载,运费或将上涨

  近日针对于超限的重点整治令部分区域物流企业成本急剧增加,据涂料采购网了解部分区域已经已经全部执行标载,同时上调运费单价。  快递涨价,或与往年不同  日前,中通快递发布关于旺季高峰应对预案的告客户书,称为了确保旺季期间快递服务安全、平稳,保持服务质量和客户满意度,应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨,中通快递将从11月11日起调整费用。
  与此同时,记者也向百世快递、申通快递、韵达速递、圆通速递、德邦快递等多家企业询问“双11”前是否会调整快递费。上述企业相关负责人回复目前,公司内部还没有调价的消息。多处快递网点负责人也有表示,尚未收到涨价通知。但是根据往年情况,“双11”前,不少快递企业会对快递收费作出调整。  相关专家表示,快递涨价,主要是涉及运输、中转等内部成本上涨的传导。在快递运输旺季,行业企业都会有价格调整,反之淡季降价。  目前,国内主流快递企业都已完成上市,监管成本、人力成本、技术投入、实名收寄甚至环保工作都使得企业运营管理费用上涨。因此,网点的利益有所保证,才能保证末端快递员的利益,从而直接提升服务水平。  超载黑色“产业链”曝光  事故的发生引起多区域有针对大载车超限的重点整治。严查、细查之下暴露出超载一条黑色的“产业链”。  据涂料采购网了解,无锡超载事故并非个案。我国从上世纪80年代起,就开始治理超限超载,但仍屡禁不止。现状是车多货少,竞争激烈,导致运输行业“价格战”屡现,为了能多赚点钱,司机不惜冒险越载。不超一天运费只能挣七八百,超了就能多挣四五百。“重金”之下必有勇夫也多莽夫。天长日久竟生出了这条“黑色产业链“。  从生产改装车辆,到货源企业再到路途中的”引导“以及被查到后的扣分罚款,都有专人负责”搞定“  为超载车辆套牌、改装  最近出现在上海的一批疑似超载运货的半挂车却屡屡能逃过检查。  央视财经《经济信息联播》栏目视频

  车疑似超载也能过关 警方察觉“猫腻”

  今年6月,上海宝山公安的民警在日常工作中发现,不少悬挂“黑B”号牌的平板运输半挂车疑似存在超载情况。后经排查发现半挂车的车架号号码普遍较新,与常年进行运输的实际情况不符,甚至在一辆车上发现了两个车架号,后经车辆生产厂家鉴别发现这些车架号是有人恶意篡改后用于超载运输的,上海警方随即成立专案组展开侦查。

  9月中下旬,警方一举捣毁了这一15人犯罪团伙,现场查扣涉嫌套用机动车号牌的大型货运平板挂车44辆、车架号打码机器1台。据犯罪嫌疑人讲那些牌照本身是自己车队的车,因此前一直从事大货车的物流业务,手中掌握了一批闲置的“黑B”牌照半挂车信息,她想到了通过补办证件再转卖的方式牟取非法利益。目前,15名犯罪嫌疑人均因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方依法采取刑事强制措施。案件仍正在进一步审理中。  超载有专门的带路人  湖南湘潭到长沙一线的运输行业流行“了难票”。每月交2000元给“了难公司”,车辆出发前咨询“了难公司”,他会告诉你什么时间从哪个路段走是安全的,不抓超载。查超限促生了“了难公司”。  9月22日上午,湘潭县花石镇一集市突发车祸,造成多人死伤后。区域内针对大载车进行了专项整治,了难公司也收敛了一些。据区域内企业反馈,近期相关部门的人员定期抽查源头治超的情况。相关企业也有针对性的制定了各项制度。了难公司亦有通知”暂时不收费“。  还有一些地区的企业与交管路政部门协商,运输车可超载30%以下。超30%以下不罚款,不禁行,但是需要定期交纳一定的费用。  治超站辅警收“黑钱”  此前,河南安阳北流寺治超站货车司机半年间拍37段辅警收“黑钱”视频引发关注,举报司机称,当地把超限站称为“发财通道”。以治超为名收”黑钱”。交了钱便可在所属地段畅行无阻。  据涂料采购网了解,不仅湖南和河南区域有类似的”黑色组织“,在物流运输集中的区域大多都有类似的个人或组织存在。这个组织正是这条黑色产业链的控制者和受益者。  如此看来超载并不是屡禁不止,而是屡禁未止。屡次发文要求严格治超,却又屡屡放行,上有政策下有对策。物流运输行业的治理,不仅要从运费上下功夫,还需建立严格的规章制度。  312国道事故不仅仅给相关物流行业以警示,更是给相关”黑色产业链”以重挫。记者从警方获悉,涉事的两家货车同属于无锡成功运输有限公司所有,目前两个涉事司机,一个受伤,在医院治疗,一个已被警方控制。  据警方介绍,涉事公司有关负责人已经被警方带走。记者从中国裁判文书网上检索发现,无锡成功运输有限公司多次被苏州市公路管理处、苏州市吴江区公路管理处等给予行政处罚,因拒不执行被法院判处强制执行。同时,无锡成功运输有限公司的车辆驾驶员还因多次发生交通事故造成人员伤亡被法院判处赔偿。

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