2014-10-31 08:42:17 来源:互联网|0

供应压力大 甲醇延续行情弱势

  【中国涂料采购网】虽说上周鲁南和苏北地区的甲醇市场交投氛围略有好转,但其偏多势头并没有在其他地方蔓延开来。受制于终端采购方接货积极性不高以及多数区域发货量较大影响,全国甲醇市场仍旧延续疲弱态势。在缺乏利多因素的背景下,本周甲醇期货延续颓势,维持低位振荡姿态。昨日主力1501合约虽有心上涨,怎奈底气不足,期价在尾盘跌落至2600元/吨一线下方。

  局部区域好转,整体依旧疲弱

  上周鲁南甲醇市场放量走高,主要受益于终端需求企业库存较低,采购动作出现,进而给这一地区甲醇价格提供了反弹基础,同时也捎带给苏北一带的甲醇报价提供了偏多氛围。不过局部区域交投格局改善并没有由点及面扩散开去,全国甲醇市场整体仍旧疲弱。河北、山西及西南地区的甲醇报价重心在近期继续回落,整体降幅在30—40元/吨,而华东和华南等主要市场报价也平均走低10—50元/吨。此外,华南港口报价则在外盘支撑趋弱、库存走高以及需求改观有限的制约下,延续阴跌姿态。在甲醇现货市场依旧低迷的环境下,期市成为部分商家寻求出货套保的渠道之一,这给甲醇期价企稳走强带来较大压力。

  供应量依然较大

  除了甲醇现货市场走势低迷外,供应端压力也较大。今年以来国内甲醇企业新增产能较多,随着装置投产运行,产量出现显著上升。2014年9月我国甲醇产量为345.3万吨,虽较8月略微减少12.6万吨,但却处在年内次高位。前9个月,全国甲醇产量累计为2807.2万吨,同比大幅增长24.2%。随着近日内蒙世林、内蒙兖矿荣信及榆天化等甲醇装置陆续重启,行业开工率再度上涨3个百分点至60%左右。另外,延长中煤烯烃配套甲醇装置也将于下月恢复,新增产能会随后释放,将给后市甲醇供给施加压力。

  此外,港口库存也凸显外部甲醇供应压力。有关数据显示,截至10月23日,华东港甲醇仍有59.5万吨,而华南港也有22.2万吨,虽说较上月有所回落,但依然处于年内次高位水平,分别较年初增长276.58%和226.47%。预计短期华东、华南地区将继续以消化高库存为主,报价难有回升动力。

  下游需求乏力

  目前国内甲醇下游市场仍旧表现乏力。其中,受制于板材和减水剂等产品销售不旺,甲醛市场报价窄幅波动,加之企业甲醇原料库存偏高,因此采购显得不温不火,短期难以给甲醇提供上涨动力。而国内醋酸市场以走稳为主,虽说近期因为英都、索普装置意外停车,顺达、中石化长城能化停车检修,华东地区厂家出口量较高,醋酸行业供应面偏紧,但后期随着装置重启,以及需求面无好转,企业采购仍会谨慎。此外,北方地区二甲醚市场报价稳中趋降,采购力度也不容乐观。

  尽管随着APEC会议临近,为保证京津冀地区的空气质量,周边的焦化企业已经降负荷或停产,焦炉气制甲醇数量有所下降,但是局部地区的供应不足难以改变全国甲醇供应充裕的格局。此外,北方地区天然气尚未进入“保民用、限工业”时期,甲醇供应压力在短期内不会减弱。预计后市国内甲醇期价还将振荡走低,主力1501合约或将试探2550元/吨一线支撑。

  

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