宋工010-56370580/15810936151高温蒸汽作为汽车制造厂喷漆前金属预热和喷漆后加快烘干起到很关键的做用，高温蒸汽管道的良好隔热保温性能，能够为汽车制造厂的安全与可靠性提供保障，同时，降低管道热能损失，实现节能降耗，创造良好的工作环境。
汽车制造厂蒸汽管网一般参数是:直径：DN200，蒸汽管道长度：500m，管道内蒸汽介质温度：T1=350℃，管道外壁温度（未涂金属外壁温度）：300℃，平均环境温度：Ta=25℃。要求蒸汽管道隔热保温层后涂层表面温度：60℃±5℃。
北京志盛威华化工有限公司ZS-1耐高温隔热保温涂料，分为耐温600℃、1000℃、2000℃三种，该涂料主要成分为纳米空心陶瓷微珠，固含量高于90%，隔热保温率达到90%，附着力达到1级，抗疲劳性、热胀冷缩性能好。
涂层设计：
根据涂刷涂料后管道外表面温度降低至60℃±5℃的要求，经计算后，需涂刷耐温600℃的ZS-1耐高温隔热保温涂料8mm，
计算涂层厚度所用参数如下：
厚度δ (m) = 热阻值R (m×K/W) * 导热系数λ [W/(m×K)]
热阻值R (m×K/W) = 1 / 传热系数K [W/(m2×K)]
涂层厚度δ (m) = 导热系数λ [W/(m×K)] / 传热系数K [W/(m2×K)]
ZS-1耐高温隔热保温涂料计算结果：
隔热涂层厚度 7.87；8.06；
应用ZS-1耐高温隔热保温涂料后实际效果:
采用热电偶测温仪，在3天对蒸汽蒸汽管道入口处100米管道上等间距取6个测试点，测试管道外壁温度，然后取平均值，数据如下表所示，计算管道外壁温度平均值为56.3℃，达到了预计的隔热保温效果。
测试时间 测试1点 测试2点 测试3点 测试4点 测试5点 测试6点 2015.9.22 56℃ 53℃ 57℃ 57℃ 56℃ 55℃ 2015.9.23 56℃ 54℃ 61℃ 58℃ 59℃ 54℃ 2015.9.24 55℃ 55℃ 58℃ 57℃ 58℃ 55℃ ZS-1耐高温隔热保温涂料，涂刷350℃蒸汽管道上，涂刷8毫米厚涂层，计算平均值为56.3℃，达到了预计的隔热保温效果。
汽车制造厂蒸汽管网一般参数是:直径：DN200，蒸汽管道长度：500m，管道内蒸汽介质温度：T1=350℃，管道外壁温度（未涂金属外壁温度）：300℃，平均环境温度：Ta=25℃。要求蒸汽管道隔热保温层后涂层表面温度：60℃±5℃。
北京志盛威华化工有限公司ZS-1耐高温隔热保温涂料，分为耐温600℃、1000℃、2000℃三种，该涂料主要成分为纳米空心陶瓷微珠，固含量高于90%，隔热保温率达到90%，附着力达到1级，抗疲劳性、热胀冷缩性能好。
涂层设计：
根据涂刷涂料后管道外表面温度降低至60℃±5℃的要求，经计算后，需涂刷耐温600℃的ZS-1耐高温隔热保温涂料8mm，
计算涂层厚度所用参数如下：
厚度δ (m) = 热阻值R (m×K/W) * 导热系数λ [W/(m×K)]
热阻值R (m×K/W) = 1 / 传热系数K [W/(m2×K)]
涂层厚度δ (m) = 导热系数λ [W/(m×K)] / 传热系数K [W/(m2×K)]
ZS-1耐高温隔热保温涂料计算结果：
隔热涂层厚度 7.87；8.06；
应用ZS-1耐高温隔热保温涂料后实际效果:
采用热电偶测温仪，在3天对蒸汽蒸汽管道入口处100米管道上等间距取6个测试点，测试管道外壁温度，然后取平均值，数据如下表所示，计算管道外壁温度平均值为56.3℃，达到了预计的隔热保温效果。
测试时间 测试1点 测试2点 测试3点 测试4点 测试5点 测试6点 2015.9.22 56℃ 53℃ 57℃ 57℃ 56℃ 55℃ 2015.9.23 56℃ 54℃ 61℃ 58℃ 59℃ 54℃ 2015.9.24 55℃ 55℃ 58℃ 57℃ 58℃ 55℃ ZS-1耐高温隔热保温涂料，涂刷350℃蒸汽管道上，涂刷8毫米厚涂层，计算平均值为56.3℃，达到了预计的隔热保温效果。