2025-07-15 10:02:42 来源:涂料采购网|0

跻身前十!巴斯夫重仓中国,能否筑牢抗周期壁垒?

  作为涂料领域极具专业性与权威性的新媒体服务平台,涂料采购网近期发布的2024涂料行业“最赚钱”的100家企业和涂料销量100强企业排行榜,引发了行业内外的高度关注。在这两份备受瞩目的榜单中,巴斯夫涂料凭借卓越的市场表现脱颖而出,交出了一份令人瞩目的成绩单:以47.38亿元的销售额与21.67万吨的销售量,同时强势跻身第8位与第20位,彰显出其在涂料行业强大的综合实力与市场竞争力。

  但汽车行业作为巴斯夫涂料的关键业务领域,却正经历着前所未有的困境。部分汽车制造商客户产销量下滑,导致巴斯夫涂料订单减少,同时原材料价格波动、竞争对手围剿等问题接踵而至。面对如此巨大的冲击,巴斯夫涂料没有选择继续在“价格战”的红海中挣扎,而是毅然转向“堡垒战”,重仓产能构筑抗周期护城河,一场关乎企业未来命运的战略转型就此拉开帷幕。

  直面汽车行业痛点,危机暗藏

  2月28日,巴斯夫发布的2024年财报显示,其涂料业务全球销售额为42.80亿欧元,同比下降2.4%。销量小幅下滑0.3%,销售价格提升贡献了2.5%的收入增长,但不利的汇率波动(影响-4.5%)和投资组合调整(影响-0.1%)抵消了部分增长。

  巴斯夫在华合资企业业绩呈现新变化。尽管2024年我国汽车、乘用车、新能源汽车产销量实现了增长,但由于巴斯夫涂料部分汽车制造商客户在华产销量下滑,影响了其涂料需求。根据华谊集团4月21日发布的2024年报,巴斯夫上海涂料有限公司2024年实现营业收入48.258亿元人民币,同比略降0.9%;净利润逆势增长10.82%,达到4.055亿元人民币。

  巴斯夫上海涂料有限公司营业收入和净利润变化表

  从数据来看,巴斯夫上海涂料有限公司营业收入近五年来首次出现下滑,净利润却创下历史新高。预计一方面是受益于原材料价格下降,另一方面得益于成本控制等。

  在汽车涂料市场竞争日益激烈、价格战硝烟弥漫的大环境下,巴斯夫涂料并未深陷于单纯的价格比拼泥沼,而是以敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略眼光,毅然跳出“价格战”的怪圈,转向高附加值产品创新与精益化运营双轨并行的战略路径,最终在利润端实现逆势突破。

  但需警惕,亮眼业绩难掩产业链传导的压力。部分车企客户在华产销量下滑,致使巴斯夫涂料订单波动,客户需求的不确定性让生产计划与库存管理战战兢兢,一个判断失误就可能使运营成本剧烈波动。

  原材料市场起伏如过山车,今年3月6日,巴斯夫亚太区性能材料部因关键原材料价格持续上涨,上调聚氨酯组合料产品价格,每公吨150美元;早在2月20日,其就宣布上调亚太地区Ultraform聚甲醛(POM)树脂产品价格,每吨350美元,3月1日生效。

  再加之,中国汽车涂料市场竞争也愈发白热化,巴斯夫涂料虽凭借价格策略与成本控制实现利润增长,但也暴露出深层风险——当汽车产业这艘巨轮转向新的航道时,依附其上的涂料企业,是能够借势实现升级,还是会被巨浪无情倾覆,考验的绝不仅仅是账面上的数字,更是企业的战略眼光和长远布局。

  扩产构筑“抗周期”堡垒,锚定未来

  2024年9月,巴斯夫公布“Winning Ways”新战略,确立“聚焦(Focus)、加速(Accelerate)、转型(Transform)、制胜(Win)”四大杠杆,并据此对核心业务(化学品、材料、工业解决方案、营养与护理)与自主业务(环境催化剂和金属解决方案、电池材料、涂料、农业解决方案)实施差异化管理。未来几年,巴斯夫重点加强核心业务盈利增长,同时为自主业务寻求积极投资组合方案以创造价值。

  值得关注的是,巴斯夫在调整欧洲资产的同时,正重磅加码中国市场。这源于其对中国汽车产业长期向好的坚定信念,视其为穿越周期、锚定未来的关键布局。

  近日发布的《巴斯夫大中华区2024年度报告》显示,去年全年,巴斯夫实现销售额653亿欧元,亚太地区贡献159亿欧元,其中大中华区销售额贡献86亿欧元。“尽管2024年巴斯夫大中华区销售额同比下降至86亿欧元,但销量逆势增长2%,凸显中国市场在集团全球布局中的韧性。”巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋指出,中国是全球最大的化工市场,也是驱动全球化工增长的重要引擎之一。

  2024年,巴斯夫持续深化在华布局,聚焦高增长市场。从上海、南京,到重庆、湛江,巴斯夫已构建起覆盖长三角、粤港澳大湾区和成渝经济带的六大生产基地网络。其中,巴斯夫大亚湾基地的第二条聚合物分散体生产线于2024年正式投产,提升了其在涂料、建筑和包装等关键行业的供应链响应能力。而湛江技术中心与江门涂料应用中心的启用,更将研发周期缩短30%,进一步增强其在华的研发能力。

  尽管面临汽车市场波动,巴斯夫2025年在华更动作频频:投资5亿元扩建上海浦东Cellasto工厂,瞄准新能源汽车70%增量需求,2027年释放产能;上海漕泾基地聚酯/聚氨酯树脂产能较2015年猛增130%至1.88万吨;湛江基地核心装置以100%绿电投运;重庆Cellasto工厂扩建与大亚湾新线投产持续加码。

  在产能扩张的同时,巴斯夫在市场合作方面也取得了重要突破。今年1月份,巴斯夫高端汽车修补漆品牌 Glasurit® 鹦鹉和 R-M® 被选为宝马集团在部分市场售后服务网络的首选涂料品牌。3月7日,巴斯夫宣布与蔚来在德国明斯特签署战略合作协议,双方合作重点聚焦蔚来电动汽车的车身涂料。

  在短期波动常态化的背景下,唯有深度扎根核心市场、绑定产业升级浪潮,方能在洗牌中立于不败。这场豪赌,正是巴斯夫对中国汽车产业黄金十年的坚定背书——今日构筑的产能堡垒,终将成为明日制胜的基石。

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